⚠️ Errores comunes al usar pulidora rotativa (y cómo evitarlos)
La pulidora rotativa es una herramienta potente y precisa, pero también puede ser destructiva si se usa sin técnica. Es muy buscada por detailers que quieren subir de nivel, pero también es la que más sustos genera. En este artículo revisamos los errores más comunes y cómo evitarlos para lograr resultados profesionales sin comprometer la pintura.
1. Trabajar sin haber hecho una prueba de corte
Uno de los errores más frecuentes es entrar directo a pulir sin evaluar el barniz. Cada pintura reacciona diferente, y si no haces una prueba de corte puedes:
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Quitar más barniz del necesario
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Dejar marcas de hologramas
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Sobrecargar el pad
✅ Solución: Siempre realiza un “test spot” en una zona discreta antes de definir la combinación de pad, pulidor y velocidad.
2. Usar pads inadecuados o en mal estado
La elección del pad es tan importante como la máquina. Usar un pad demasiado abrasivo, sucio o colapsado genera:
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Calor excesivo
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Acabados irregulares
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Riesgo de quemar bordes
✅ Solución: Usa pads adecuados para el nivel de corte deseado, revisa su estado y cámbialos si están saturados o deformados. Lava y seca tus pads correctamente después de cada uso.
3. Pulir con exceso de velocidad y presión
Muchos principiantes creen que más velocidad = mejor resultado. Nada más lejos de la realidad. El exceso de presión o velocidad puede:
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Dañar bordes y curvas
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Generar hologramas
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Derretir el pad por calor
✅ Solución: Deja que la máquina trabaje. Usa velocidades medias (máx. 1800 RPM) y presiona con el peso justo. Deja que el abrasivo haga su trabajo.
4. No controlar el calor en zonas sensibles
La rotativa genera mucho calor, y si no vigilas la temperatura puedes causar:
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Delaminación de barniz
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Quemaduras permanentes
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Deformaciones en plásticos o filos
✅ Solución: Divide la superficie en zonas pequeñas. Nunca mantengas la pulidora estática. Usa medidores infrarrojos o el tacto para verificar temperatura si es necesario.
5. No realizar un buen acabado (refinado)
Muchos terminan el trabajo después del corte sin pasar por el proceso de refinado o terminación, lo cual deja:
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Hologramas visibles al sol
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Pérdida de brillo
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Cliente insatisfecho
✅ Solución: Después del corte, realiza una etapa de refinado con pulimento suave y pad de espuma, bajando la velocidad. El resultado final dependerá de esta etapa.
🎓 Consejo final: Si estás comenzando, invierte tiempo en entrenar con piezas de desecho o vehículos de prueba. Una mala pasada con rotativa puede costarte el trabajo completo.
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